[ad_1]
Του
Χάρη Φλουδόπουλου
Η ψήφιση στη βουλή του νομοσχεδίου για την ηλεκτροκίνηση ανοίγει τον δρόμο ώστε να ξεκινήσει το νέο πρόγραμμα επιδότησης ηλεκτροκινούμενων οχημάτων και δικύκλων “Ηλεκτροκινούμαι Υπεύθυνα”, μέσω του οποίου οι δικαιούχοι θα μπορούν να αποκτήσουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο, δίκυκλο ή ποδήλατο απολαμβάνοντας σημαντικό bonus, που μπορεί να φτάσει τις 7,5 χιλιάδες ευρώ. Συγκεκριμένα το bonus για τα αυτοκίνητα φτάνει έως τις 6 χιλιάδες ευρώ και μπορεί να αυξηθεί κατά χίλια ευρώ σε περίπτωση απόσυρσης του παλαιού οχήματος και κατά 500 ευρώ από την επιδότηση εγκατάστασης του φορτιστή.
Το συνολικό ποσό που θα διατεθεί μέσω του προγράμματος για τα έτη 2020 – 2021 είναι 100 εκατ. ευρώ και έχει ως στόχο να κυκλοφορήσουν στους ελληνικούς δρόμους 5.500 καινούρια αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα ΙΧ, 12.500 ηλεκτρικά ποδήλατα και δίκυκλα, 3.500 καινούρια ηλεκτρικά ή plug in υβριδικά ΤΑΧΙ καθώς και 6 χιλιάδες καινούργια ηλεκτρικά ή plug in υβριδικά εταιρικά οχήματα. Ταυτόχρονα στόχος είναι να δημιουργηθούν 2.000 έξυπνα οικιακά σημεία επαναφόρτισης.
Σημειώνεται ότι η μέση ηλικία στόλου οχημάτων στην Ελλάδα είναι τα 15,7 έτη ενώ των ταξί φτάνει τα 12 έτη.
Μετά την ψήφιση του νόμου 4710/2020, ο οποίος πήρε ΦΕΚ την περασμένη Πέμπτη, απομένει η έκδοση πιθανότατα την επόμενη Τετάρτη της Κοινής Υπουργικής Απόφασης των υπουργείων Ενέργειας, Μεταφορών και Οικονομικών, που θα περιγράφει αναλυτικά το πρόγραμμα, τους δικαιούχους, τη διαδικασία και τις τεχνικές προδιαγραφές. Μόλις η υπουργική απόφαση πάρει ΦΕΚ τότε όποια δαπάνη γίνεται για αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου, δικύκλου ή ποδηλάτου θα μπορεί να είναι επιλέξιμη για επιδότηση. Σύμφωνα με πληροφορίες η πλατφόρμα αναμένεται να ανοίξει περί τα μέσα Αυγούστου.
Ποιες όμως είναι οι επιδοτήσεις που προβλέπονται αναλυτικά;
Για τα φυσικά πρόσωπα που δεν ασκούν επιχειρηματική δραστηριότητα προβλέπονται οι εξής επιδοτήσεις:
1. Για αμιγώς ηλεκτροκίνητο όχημα αξίας έως 30 χιλιάδες ευρώ:
-Οικολογικό bonus 20% επί της λιανικής τιμής προ φόρων και έως 6 χιλιάδες ευρώ
2. Για αμιγώς ηλεκτροκίνητο όχημα από 30 έως 50 χιλιάδες ευρώ:
-Οικολογικό bonus 15% επί της λιανικής τιμής προ φόρων και έως 6 χιλιάδες ευρώ
3. Για αγορά και εγκατάσταση έξυπνου οικιακού σημείου επαναφόρτισης:
-Οικολογικό bonus 500 ευρώ
4. Για αγορά ηλεκτρικού δικύκλου / τρίκυκλου:
-Οικολογικό bonus 20% επί της αξίας αγοράς και έως 800 ευρώ
5. Ηλεκτρικό ποδήλατο:
-Οικολογικό bonus 40% επί τις αξίας αγοράς και έως 800 ευρώ
6. Προαιρετική αντικατάσταση παλαιού οχήματος/ δικύκλου:
-Οικολογικό bonus 1000 και 400 ευρώ αντίστοιχα
Για τους ιδιοκτήτες ταξί προβλέπονται τα εξής κίνητρα:
1. Οικολογικό bonus 25% επί της λιανικής τιμής προ φόρων και έως 8 χιλιάδες ευρώ αμιγώς ηλεκτρική όχημα (BEV).
2. Οικολογικό bonus 15% επί της λιανικής τιμής προ φόρων και έως 5.500€ για υβριδικό όχημα Plug in (PHEV) με εκπομπές αερίων έως 50g CO2/km.
3. Οικολογικό bonus 2500 ευρώ για την υποχρεωτική αντικατάσταση και τον αποχαρακτηρισμό του παλαιού οχήματος ΤΑΞΙ.
4. Τέλος για ΑΜΕΑ και πολυτέκνους προβλέπεται επιπλέον ποσό 1.000€.
Για τα νομικά πρόσωπα (εταιρείεες) προβλέπονται τα εξής κίνητρα:
1. Οικολογικό bonus 15% επί της λιανικής τιμής προ φόρων και έως 5500 ευρώ για αμιγώς ηλεκτρικό και 4000 για υβριδικό όχημα μεταφοράς εμπορευμάτων μέγιστης μάζας έως 3,5 τόνων.
2. Οικολογικό bonus έως 800 ευρώ για ηλεκτρικό δίκυκλο ή τρίκυκλο.
3. Οικολογικό bonus 15% επί της λιανικής τιμής προ φόρων και έως 5.500 ευρώ για αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
4. Οικολογικό bonus 1.000 και 400 ευρώ για την προαιρετική απόσυρση παλαιού οχήματος ή δικύκλου αντίστοιχα (εξαιρούνται τα ποδήλατα).
5. Κάθε νομικό πρόσωπο ανεξαρτήτως μορφής και μεγέθους δικαιούται 3 οχήματα με εξαίρεση τα νησιά όπου ο αριθμός ανεβαίνει στα έξι οχήματα.
Η διαδικασία είναι απλή και απαιτεί καταρχάς την εγγραφή στο πληροφοριακό σύστημα. Στη συνέχεια για τα φυσικά πρόσωπα ακολουθούνται 9 βήματα:
Βήμα 1 Ο ενδιαφερόμενος εισάγει τα στοιχεία στα πεδία του συστήματος
Βήμα 2 Επιλογή μοντέλου οχήματος από την καταχωρημένη λίστα
Βήμα 3 Επιλογή αγοράς ή μίσθωσης
Βήμα 4 Επιλογή δίκυκλου ή ποδηλάτου
Βήμα 5 Επιλογή μοντέλου φορτιστή
Βήμα 6 Επιλογή απόσυρσης ή όχι
Βήμα 7 Υπολογισμός επιδότησης
Βήμα 8 Επισύναψη δικαιολογητικών
Βήμα 9 Υποβολή Αίτησης.
Εάν δεν υπάρχουν ελλείψεις ή αστοχίες τότε η αίτηση εγκρίνεται και ενημερώνεται ηλεκτρονικά ο δικαιούχος. Σε περίπτωση λάθους τότε θα πρέπει εντός 15 ημερών ο αιτών να ανταποκριθεί και να συμπληρώσει την αίτηση αλλιώς αυτή απορρίπτεται.
Για τους ιδιοκτήτες ταξί τα 7 βήματα που προβλέπονται είναι:
Βήμα 1 Εισαγωγή στοιχείων στα πεδία του συστήματος
Βήμα 2 Επιλογή Μοντέλου από την καταχωρημένη λίστα BEV ή υβριδικού Plug in
Βήμα 3 Συμπλήρωση στοιχείων απόσυρσης
Βήμα 4 Επιλογή αγοράς ή μίσθωσης
Βήμα 5 Υπολογισμός Επιδότησης
Βήμα 6 Επισύναψη δικαιολογητικών
Βήμα 7 Υποβολή της αίτησης.
Τέλος για τα νομικά πρόσωπα τα βήματα είναι:
Βήμα 1 Εισαγωγή στοιχείων στα πεδία του συστήματος
Βήμα 2 Επιλογή Μοντέλου από την καταχωρημένη λίστα
Βήμα 3 Επιλογή αγοράς ή μίσθωσης
Βήμα 4 Επιλογή δίκυκλου
Βήμα 5 Επιλογή απόσυρσης
Βήμα 6 Υπολογισμός επιδότησης
Βήμα 7 Επισύναψη δικαιολογητικών
Βήμα 8 Υποβολή αίτησης.
Απλή είναι και η διαδικασία καταβολής του bonus, καθώς με τον επιτυχή έλεγχο των δικαιολογητικών του αιτήματος πληρωμής, γίνεται η έγκριση και ενημερώνεται ηλεκτρονικά ο αιτών και στη συνέχεια πληρώνεται. Σε περίπτωση ελλείψεων ή αστοχιών ο αιτών ενημερώνεται ηλεκτρονικά και πρέπει να ανταποκριθεί σε 15 ημέρες για να γίνει επανέλεγχος αλλιώς το αίτημα απορρίπτεται.
Διαβάστε ακόμα:
– Κ. Χατζηδάκης: Αυξάνεται στο 20% η επιδότηση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως €30.000
-Δημιουργούνται τα πρώτα δίκτυα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην Ελλάδα
-Ηλεκτροκίνηση: Που και πότε εγκαθίστανται υποχρεωτικά φορτιστές
[ad_2]
Πηγή : CAPITAL
